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Jul 30, 2023

Un refuge pour sans-abri partagera le site avec un transporteur d'ordures dans le cadre du plan de Palo Alto

​​Lorsque le nouveau refuge pour sans-abri de Palo Alto sur San Antonio Road ouvrira ses portes fin 2024, il offrira à ses résidents de précieux équipements tels que des chambres, des services sociaux et le cadre immaculé des Baylands. Ce sera

​​Lorsque le nouveau refuge pour sans-abri de Palo Alto sur San Antonio Road ouvrira ses portes fin 2024, il offrira à ses résidents de précieux équipements tels que des chambres, des services sociaux et le cadre immaculé des Baylands.

Il leur offrira également un équipement un peu moins souhaitable : un parc industriel voisin exploité par le transporteur de déchets de la ville, GreenWaste.

L'accord existant entre Palo Alto et GreenWaste, qui court jusqu'en 2026, permet au transporteur d'utiliser le site situé juste au nord de San Antonio pour ses opérations. Selon le personnel du Département des services administratifs, le transporteur utilise le site pour recharger des véhicules électriques, stocker des conteneurs et comme chantier de transition pour la déconstruction.

Son fonctionnement sera cependant perturbé lorsque l'association à but non lucratif LifeMoves, l'exploitant du refuge pour sans-abri, commencera à construire son complexe de logements au 1237 San Antonio Road. Le complexe de 88 logements comprendra des bâtiments de trois étages comprenant 64 appartements pour résidents célibataires et 24 pour familles.

Puisque les résidences occuperont le site où GreenWaste entrepose actuellement ses véhicules et équipements, le transporteur devra déménager. Mais selon l'accord que la ville et GreenWaste s'apprêtent à conclure, cela n'ira pas très loin. Au lieu de cela, l’opération GreenWaste sera immédiatement adjacente au complexe de logements de transition. Pour se rendre au site du transporteur, les camions emprunteront une allée désignée qui longera la limite nord du site LifeMoves.

Le conseil municipal devrait approuver l'accord de déménagement avec GreenWaste le 5 septembre, lorsqu'il modifiera son bail avec GreenWaste pour l'accès au site situé au 1237 San Antonio Road. Aux termes de l'accord, GreenWaste déménagerait deux fois : une fois lorsque le projet LifeMoves est en construction, puis une fois de plus une fois terminé.

Le rapport du Département des services administratifs indique que le projet LifeMoves devrait être achevé vers décembre 2024. En vertu du nouvel accord, la ville informera GreenWaste lorsque l'entreprise sera en mesure de déménager à nouveau dans ses nouveaux locaux adjacents au complexe résidentiel, selon le rapport. GreenWaste installera de nouveaux chargeurs de véhicules électriques avant de déménager complètement, indique le rapport.

Le projet LifeMoves est estimé à environ 37,3 millions de dollars, dont 21,7 millions de dollars provenant du programme national HomeKey, qui a financé des projets similaires à Mountain View et Redwood City. Le solde est payé par la ville, le comté, LifeMoves et l'organisation Sobrato, qui ont fait don de 5 millions de dollars pour la construction.

L'installation GreenWaste n'est pas le seul voisin industriel avec lequel les résidents du projet LifeMoves devront partager de l'espace. Palo Alto a conclu un accord avec le district des eaux de Santa Clara Valley (Valley Water) qui permet au district de construire une usine de purification d'eau sur le site. La proximité de l'usine, qui transformera les eaux usées en eau potable, a fait sourciller au niveau du conseil municipal en juin, la membre du conseil Julie Lythcott-Haims faisant remarquer que la ville n'envisagerait jamais d'installer une telle usine à proximité d'un quartier ou d'un appartement unifamilial. complexe.

"Cela me fait simplement me demander à quelle hauteur un groupe d'humains doivent se trouver sur un totem pour ne pas avoir une installation construite à côté de leur maison de Palo Alto", a déclaré Lythcott-Haims lors de la réunion du 6 juin, faisant référence à la station d'épuration des eaux usées. .

Malgré ces préoccupations, le conseil a voté par 6 voix contre 1 en juillet pour approuver un bail de 1 $ par an avec LifeMoves pour le site du projet et pour dépenser 7 millions de dollars en fonds municipaux pour le fonctionnement de l'installation.

Si le conseil approuve le nouvel accord de licence avec GreenWaste, comme il devrait le faire, il permettra au transporteur d'utiliser le terrain à côté du projet LifeMoves jusqu'au 30 juin 2026, date à laquelle expire également son contrat existant pour la gestion des déchets.